ZMPD w POLSCE
LOGOWANIE | REJESTRACJA | EN

Aktualności

FTD
2011-09-07

Drogi alternatywne - są, czy ich nie ma?



SEKCJA

Dlaczego przewoźnicy zmuszani są do przejazdu kosztowną autostradą, a nie mogą skorzystać z płatnych dróg alternatywnych - pytali wiceministra infratsruktury Tadeusza Jarmuziewicza uczestnicy Forum Transportu Drogowego w dniu 25 sierpnia. Na tym samym posiedzeniu z wiceministrem oraz innymi przedstawicielami instytucji zajmujących się transportem rozmawiali o kwestiach związanych z dystrybucją zezwoleń rosyjskich.

Prowadzący spotkanie koordynator Forum Dionizy Woźny na samym początku dyskusji o płatnych drogach jednoznacznie stwierdził, że żaden przewoźnik, czyli kalkulujący koszty przedsiębiorca, nie wybierze przejazdu drogą, która kosztuje najdrożej w całej Europie. Niestety, na tę najdroższą drogę "wpychają" go lokalni zarządcy dróg, którzy już po wejściu systemu e-myta ustawili znaki ograniczenia tonażu, które uniemożliwiają przejazd po również płatnej, ale według niższych stawek państwowych, trasie alternatywnej nr 92. Przewoźnicy narzekają również na wysokie opłaty na A4.

Jak można uzdrowić tę sytuację - zastanawiali się wszyscy uczestnicy spotkania. Uzgodniono działania, które pomogą rozwiązać obecne kłopoty, a będą uzupełnieniem już realizowanych licznych interwencji ZMPD w tej sprawie (o których piszemy na naszym portalu), w tym  poświęconemu głównie temu tematowi spotkaniu z ministrem infrastruktury Cezarym Grabarczykiem, .

Obecnie koncesjonariusz autostrady A2 skarży się na znaczący spadek ruchu, oznaczający również istotne zmniejszenie jego przychodów. W czwartek, 25 sierpnia, PAP poinformowała, że w związku z utratą wpływów, spółka Autostrada Wielkopolska rozważa zaskarżenie Polski o odszkodowanie (o czym można przeczytać na naszym portalu tutaj).

Jak zwykle wiele emocji wzbudziła sprawa zezwoleń rosyjskich. Przed wejściem Polski do UE podobne problemy rodziła dystrybucja zezwoleń niemieckich czy włoskich. Obecnie zbyt mała w stosunku do zapotrzebowania liczba zezwoleń na wschód jest źródłem niezadowolenia przewoźników, które, niekoniecznie zasłużenie, kierowane jest wobec działań kilku instytucji i konkretnych osób.

Gośćmi Forum byli: sekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury Tadeusz Jarmuziewicz, dyrektor Departamentu Transportu Drogowego MI Andrzej Bogdanowicz, dyr. Biura ds. Transportu Międzynarodowego GITD Waldemar Wierzbicki oraz dyrektor Biura Nadzoru Inspekcyjnego GITD Michał Rzemieniewski.

Informacja własna ZMPD.
Opr. AW

     




Filtr info.

Najnowsze
Najstarsze
Kategorie

Pokaż


Popularne tagi




Tagi abc..







Ceny ON

Tydzień 42/2019 r.       Niemcy EUR 1,258       Francja EUR 1,468       Hiszpania EUR 1,229      WB GBP 1,318     Rosja RUB 46,150       Tydzień 42/2019 r.       Niemcy EUR 1,258       Francja EUR 1,468       Hiszpania EUR 1,229      WB GBP 1,318     Rosja RUB 46,150       Tydzień 42/2019 r.       Niemcy EUR 1,258       Francja EUR 1,468       Hiszpania EUR 1,229      WB GBP 1,318     Rosja RUB 46,150       Tydzień 42/2019 r.       Niemcy EUR 1,258       Francja EUR 1,468       Hiszpania EUR 1,229      WB GBP 1,318     Rosja RUB 46,150       Tydzień 42/2019 r.       Niemcy EUR 1,258       Francja EUR 1,468       Hiszpania EUR 1,229      WB GBP 1,318     Rosja RUB 46,150       Tydzień 42/2019 r.       Niemcy EUR 1,258       Francja EUR 1,468       Hiszpania EUR 1,229      WB GBP 1,318     Rosja RUB 46,150       Tydzień 42/2019 r.       Niemcy EUR 1,258       Francja EUR 1,468       Hiszpania EUR 1,229      WB GBP 1,318     Rosja RUB 46,150       Tydzień 42/2019 r.       Niemcy EUR 1,258       Francja EUR 1,468       Hiszpania EUR 1,229      WB GBP 1,318     Rosja RUB 46,150       Tydzień 42/2019 r.       Niemcy EUR 1,258       Francja EUR 1,468       Hiszpania EUR 1,229      WB GBP 1,318     Rosja RUB 46,150       Tydzień 42/2019 r.       Niemcy EUR 1,258       Francja EUR 1,468       Hiszpania EUR 1,229      WB GBP 1,318     Rosja RUB 46,150       Tydzień 42/2019 r.       Niemcy EUR 1,258       Francja EUR 1,468       Hiszpania EUR 1,229      WB GBP 1,318     Rosja RUB 46,150       Tydzień 42/2019 r.       Niemcy EUR 1,258       Francja EUR 1,468       Hiszpania EUR 1,229      WB GBP 1,318     Rosja RUB 46,150       Tydzień 42/2019 r.       Niemcy EUR 1,258       Francja EUR 1,468       Hiszpania EUR 1,229      WB GBP 1,318     Rosja RUB 46,150       Tydzień 42/2019 r.       Niemcy EUR 1,258       Francja EUR 1,468       Hiszpania EUR 1,229      WB GBP 1,318     Rosja RUB 46,150       Tydzień 42/2019 r.       Niemcy EUR 1,258       Francja EUR 1,468       Hiszpania EUR 1,229      WB GBP 1,318     Rosja RUB 46,150       Tydzień 42/2019 r.       Niemcy EUR 1,258       Francja EUR 1,468       Hiszpania EUR 1,229      WB GBP 1,318     Rosja RUB 46,150       Tydzień 42/2019 r.       Niemcy EUR 1,258       Francja EUR 1,468       Hiszpania EUR 1,229      WB GBP 1,318     Rosja RUB 46,150       Tydzień 42/2019 r.       Niemcy EUR 1,258       Francja EUR 1,468       Hiszpania EUR 1,229      WB GBP 1,318     Rosja RUB 46,150       Tydzień 42/2019 r.       Niemcy EUR 1,258       Francja EUR 1,468       Hiszpania EUR 1,229      WB GBP 1,318     Rosja RUB 46,150       Tydzień 42/2019 r.       Niemcy EUR 1,258       Francja EUR 1,468       Hiszpania EUR 1,229      WB GBP 1,318     Rosja RUB 46,150       Tydzień 42/2019 r.       Niemcy EUR 1,258       Francja EUR 1,468       Hiszpania EUR 1,229      WB GBP 1,318     Rosja RUB 46,150       Tydzień 42/2019 r.       Niemcy EUR 1,258       Francja EUR 1,468       Hiszpania EUR 1,229      WB GBP 1,318     Rosja RUB 46,150       Tydzień 42/2019 r.       Niemcy EUR 1,258       Francja EUR 1,468       Hiszpania EUR 1,229      WB GBP 1,318     Rosja RUB 46,150       Tydzień 42/2019 r.       Niemcy EUR 1,258       Francja EUR 1,468       Hiszpania EUR 1,229      WB GBP 1,318     Rosja RUB 46,150       Tydzień 42/2019 r.       Niemcy EUR 1,258       Francja EUR 1,468       Hiszpania EUR 1,229      WB GBP 1,318     Rosja RUB 46,150       Tydzień 42/2019 r.       Niemcy EUR 1,258       Francja EUR 1,468       Hiszpania EUR 1,229      WB GBP 1,318     Rosja RUB 46,150       Tydzień 42/2019 r.       Niemcy EUR 1,258       Francja EUR 1,468       Hiszpania EUR 1,229      WB GBP 1,318     Rosja RUB 46,150       Tydzień 42/2019 r.       Niemcy EUR 1,258       Francja EUR 1,468       Hiszpania EUR 1,229      WB GBP 1,318     Rosja RUB 46,150       Tydzień 42/2019 r.       Niemcy EUR 1,258       Francja EUR 1,468       Hiszpania EUR 1,229      WB GBP 1,318     Rosja RUB 46,150      


Waluty













Partner strategiczny ZMPD



Partnerzy biznesowi





Należymy do



Zrzeszenie Międzynarodowych Przewoźników Drogowych w Polsce



ZMPD jest największym polskim stowarzyszeniem w branży transportu drogowego, istniejącym od 1957 roku.

Zrzeszenie Międzynarodowych Przewoźników Drogowych w Polsce



ZMPD jest największym polskim stowarzyszeniem w branży transportu drogowego, istniejącym od 1957 roku.

Na skróty

-

Regulamin


-

Reklama


-

Usługi ZMPD


-

Sklep ZMPD